单反有必要安偏光镜和偏振镜吗
偏振镜拍人像有用吗？
偏振镜拍人像有用吗？
偏振镜可以拍人像，而且会用的话效果还不错。
偏振镜一般用于消除金属等物体上的耀斑，大多适用于天空景拍摄，清水中的物体拍摄，拍摄静物，透过玻璃拍摄后面的东西等。
偏振镜拍人像，在有多机外闪光灯的条件下，效果还是不错，要多练习，找到合适的光线反射角度，拍出来的人像会有意想不到的美感。
中控台避光垫有必要吗？
汽车中控台避光垫不建议使用汽车中控台反光现象普遍存在，在强光下尤其明显。这是出于光线折射的自然现象造成，那么有没有解决的方式呢？
避光垫
偏光镜
中控避光垫利用还反光能力很差的绒毛材质可以实现“吸光”，对于解决“深色亮面”中控台反光的效果非常好。但是这种避光垫只适合商用车型或入门级代步车使用，因为这些车的副驾驶位往往没有安全气囊，所以也就不怕避光垫遮挡导致气囊起爆的异常。而价格在6万元以上的家用代步汽车，这些车的副驾驶中控位置总会有安全气囊，如果使用避光垫的话后果可能会非常严重。
安全气囊是一项重要的汽车“主动安全配置”，其作用是在车辆发生碰撞的瞬间，在安全带约束驾乘人员身体前移的毫秒级内，通过引爆引药产生大量的氮气填充出一个气囊。在人员即将撞击到内饰板之前，完成气囊填充实现“软着陆”。这里的关键词不是众所周知的保护，而是“一瞬间的起爆与填充”，以及气囊位置中控台的橡胶件的弱化处理，作用过程如下。
安全气囊起爆的瞬间首先会顶破中控台的饰板，这些饰板会按照预设安全角度飞溅，这是经过非常严格的计算与制造的结果。在这一系统中哪怕是点火时间与叠氮化钠燃爆的强度存在一点点的差异，气囊在填充瞬间则会将这些饰板的破片以异常角度飞溅；曾经的日系“高田气囊”事件就出现过类似的案例，引号形态发生变化气囊异常弹起，结果则出现了“割喉”。
那么在气囊本身没有问题的前提下，在气囊上方放置一层避光垫。气囊一旦起爆则会出现出现破片的乱撞，如果飞出避光垫以外则有可能划伤车身乘员。而即使没有产生飞溅，这些破片也会割破气囊使其失去保护作用。气囊起爆的瞬间约有180公斤的冲击力，所以加上避光垫之后会导致什么后果，只是谁也无法准确预料的；但纵置在避光垫上摆放的香水瓶以及其他装饰件也会一起飞，想一想后果吧。
汽车中空调反光没有理想的解决方式，没有安全气囊的车可以选用避光垫，而有气囊的车基本只能去慢慢适应了。或者使用偏光眼镜可以起到缓解作用，这是利用光线的偏振原理制造的特殊镜片，能滤除光束中的直射光线。这种眼镜可以一定程度解决中控反光的问题，同时使用渐变色镜片也可以当做墨镜使用，夜间还能一定程度解决远光灯的问题——老司机的挚爱。
总结：偏光镜价格略高但一劳永逸，避光垫很便宜但是存在风险，是打算挑战“钱包”还是打算“挑战人品”只有自己斟酌了。
编辑：天和Auto
内容：共享天和MCN头条号
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